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就在剛剛!曹操專車突然宣布了這個消息,網友:滴滴慌了嗎?-澤圖快訊

提及網約車,很多朋友會想到易到打車,畢竟易到是網約車的鼻祖,再者就是滴滴出行了,因為現在滴滴出行是國內大的互聯網打車平臺。但總得來說,滴滴的日子也不是很好過!

昨日有媒體爆料:滴滴2018年全年虧損達到109億元,全年司機補貼則達到113億人民幣。雖然公眾對滴滴出行2018年的情況早有預期,明白滴滴很難盈利,但滴滴居然虧損超百億還是讓人意外。

由于滴滴的高虧損,這又讓我們重新思考了一個問題,那就是“共享經濟”真的不是一個偽命題嗎?

在滴滴虧損如此巨大的情況下,居然還有很多玩家宣布進入網約車領域!

1、曹操專車更名“曹操出行”

今日早間,“曹操專車”官微發布微博,稱曹操專車升級為曹操出行為智慧交通創造無限可能!同時“曹操出行”用戶端APP更新至4.0版本,全新本地生活產品——“曹操走唄(杭州)”上線試運營,更多新產品功能也將陸續上線。

說白了,這又是一款要對標滴滴出行的產品,早前就有巴士管家接入了曹操專車,巴士管家在已有的一套的安全系統和客服系統基礎上,針對網約車進行了升級,行程分享、一鍵報警、號碼隱私保護、實時定位等功能同步上線,并配備一支自有客服團隊24小時在線應答。看來,這一次曹操專車也是認真的!

2、美團打車

說起美團,很多人想到的是團購以及外賣,最多也就是想到個美團下面還有個貓眼電影。可誰也不曾想到,在2018年的時候,美團居然做起了打車,而且在南京與上海都取得了不錯的成績,要知道,王興和程維的私交還是很好的,現在雙方也是打得火熱,為此網友們表示:看來商業場上,真不能把朋友之間的感情放進去!

3、哈羅出行

不僅僅是美團打車,還有哈羅出行,哈羅出行背靠阿里巴巴。今年6月和7月,螞蟻金服連續投資哈羅出行的E+和F輪融資,融資額分別為20億美金、10億美金。

哈羅本就有哈羅單車,而且現在的哈羅單車比摩拜和ofo還走的穩健,所以哈羅做打車,在各方面都說的過去!

4、高德地圖聯手達摩院推出車載AR導航,借助高德地圖交通大數據和車道級導航引擎,以及雙方合作共建的圖像識別AI技術能力,將真實的道路場景與虛擬的導航指引有機結合,給駕駛員帶來更直觀的實景導航體驗。而此次智行戰略則更為系統。

隨即,高德也推出了自己的順風車,只不過目前只是在全國少數城市運營,要知道,高德也是有資本進入這一領域的,一來是背靠阿里巴巴,二來自己又是做地圖的,完全說的過去!

細心的朋友們都發現了一個問題。那就是目前這么多網約車玩家,其中阿里巴巴就占了2席,看來阿里巴巴是真的想要阻擊一下滴滴了,畢竟早年快的和滴滴的合并,這讓馬云感到很不滿!

最后,各位老鐵,關于目前國內網約車的格局,大家有什么看法呢?歡迎評論!


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